Page 63 - 花蓮趣-雙鐵日記

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順遊點2 斷層帶休息平台

舊花東鐵路玉里大橋
03-888-2069（玉里鎮公所）
23°19'16.1"N121°19'49.4"E

斷層帶休息平台

約在 600 萬年前，臺灣島因菲律賓海板塊與歐亞板塊擠壓的 斷層帶休息平台富含教育的意義。
過程中而形成，此板塊間的相互推擠碰撞至今仍持續在進行中，
而台灣的陸地每年也因此被抬升，其中建於日本時代舊花東鐵
路跨越秀姑巒溪的玉里大橋其橋面正好橫跨此之斷層，這是全
世界唯二橫跨於板塊間的橋樑之一，由於陸地抬升過程現今仍
在進行中，也使得第 18 號與 19 號橋墩間每年落差以大於 1 公
分的速度增加，但此現象卻造成橋樑維護工程的一大難題，進
而更影響到火車的行車安全，現今花東線鐵路截彎取直後火車
已不再經過此斷層帶。

舊花東鐵道在改建成自行車道的同時，特別將此特殊地形給
標示出來，在橋面上設有一休息平台，同時在橋的東西兩端處
開始有標示出距斷層的距離，而在斷層帶正上方的橋面也有畫
出此交接線，讓遊客騎車至此可以認識此特殊之地層結構，了
解臺灣陸地抬升的過程，極具教育意義。

順著鐵軌、踏上單車，展開輕鬆的小旅行。