Page 73 - 2017 電子科技產業年鑑

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技
創
新
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下，已有不少強制搭載晝行燈政策法規，規定開 億日圓（約9.4億美元），年成長10％。客戶以
車就要點晝行燈或頭燈，特別是歐盟、加拿大， TOYOTA、NISSAN、DAIHATSU、SUZUKI、
以及氣候較差、日照較少的美國部份州。由法規 HONDA、SUBARU、MITSUBISHI日系車廠為
驅使其他國家及車商起而效法，LED在晝行燈／ 主，海外客戶以東協及中國為主。
霧燈2020年將快速達到50％。 ■海拉（Hella）
車頭燈採用LED光源，對於高靈活度、智慧 2016年車燈大廠德國Hella總營收63.52億歐

化設計需求上最具有優勢。智慧化調整車頭燈照 元，其中車用48.04億歐元占總營收76％，售後
明的光型分布，動態補強彎道照明、車輛過彎時 市場（零配件、批發、汽修廠）占19％。特殊
所造成的照明死角，以及整合紅外線技術及感測 應用（飛機照明、工業照明、道路照明）等占
元件避免遠光燈造成對向駕駛眩光、補行人道照 5％。
明等。但由於LED車頭燈單價仍高，滲透率相對 車用又區分電子及照明兩大類。電子部份
其他較為緩慢，2020年將達21％。 占總營收33％，達10.84億歐元。照明部份占
總營收43％達27.2億歐元（約29.79億美元，以
全球主要車燈照明廠商動態 2016年平均匯率1美元＝0.9036歐元計算），

■小糸製作所（Koito） 年成長12％。
全球車燈龍頭廠商Koito以自動車照明器、
航空機器部品、船燈、特殊機器等照明產品為
主。主要客戶為Toyota、上海大眾、上海GM ? c a ?????
等。預估2016年總營收8,240億日圓，其中自 ?????Τ
動車照明器營收有7,558億日圓（約69.46億美
元，以2016年平均匯率1美元＝108.81日圓計
算），年成長13％。

■斯坦雷電氣（Stanley electric）
日本Stanley electric公司以自動車機器事業
為主，區分四輪、二輪、零配件產品等車燈產品
為主體，其他還有組件產品（LED封裝元件產品
等）、電子應用製品（LED照明產品）等。主要
客戶為Honda，海外與印度Lumax Industries合
作車頭、尾燈等組裝。2016年總營收3,886億日

圓，其中自動車機器事業營收約為3,082億日圓
（約28.3億美元），微幅衰退1％。
■市光工業株式會社（Ichikoh）
日本Ichikoh為日本車燈第三大廠，2016
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年總營收1,130億日圓，自動車部品營收1,023

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