Page 39 - 2017 電子科技產業年鑑
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                                                                                                                          趨
                                                                                                                          勢
                                                                                                                          篇







                    於高階車款,依照市占率來看,以達11%。目                             車廠,目前在歐洲的汽車產業中市占率為7%,
                    前PA的安裝率最高,達70%,而NV的安裝率最                           BMW集團已經將ADAS廣泛應用於乘用車中,
                    低,達5.3%。Daimler集團目前則是以發展NV、                       其中又以高階車款為主;ACC、LDW、PA以
                    ACC與PA為主。                                         及偵測側面衝撞技術為BMW現階段主要發展的
                        2012年發表了6D影像系統,6D影像系統                         項目,其中PA在車款中安裝率最高,達37%,
                    是利用3D立體攝影技術感測周遭人體行動的方                             BSD則為最低,約3.6%。

                    向,因此此項功能主要是預測0.5秒後的位置,                                 BMW在汽車安全與汽車互聯網這個部份做
                    可與ACC或AEB進行整合。2016年的發展策略                          得非常完善,ADAS技術中已有倒車顯示系統、
                    則是將ADAS與導航系統做連結,2019年的發                           270度環景系統(後視攝影機+倒車攝影機+車
                    展策略則是將FCW系統普及至低階車款。請參                             頭左右兩側攝影機)、前後方停車警示系統、
                    考【圖5】。                                            70公里以上車道偏移系統、側視系統(前輪
                        (三)BMW Group                                  輪拱攝影機)與夜視系統(熱感應攝影機)。
                        BMW集團是歐洲第三個採用ADAS系統的                          BMW集團的下一個重大目標就是在歐洲高速公










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